European Union Aviation Safety Agency (EASA) har offisielt gitt typesertifisering til Airbus A321XLR utstyrt med CFM LEAP-1A-motorer. Denne milepælen baner vei for at flyet kan starte sin tjeneste mot slutten av sommeren. Typesertifikatet ble overrakt av EASAs administrerende direktør, Florian Guillermet, til Isabelle Bloy, sjefsingeniøren for Airbus A321XLR. Sertifisering for Pratt & Whitney-motorvarianten forventes å følge i 2024.
A321XLR er plassert ved siden av widebody-fly i et flyselskaps flåte. Det gir muligheten til å øke kapasiteten, lansere nye ruter eller opprettholde eksisterende i møte med varierende etterspørsel. Dette oppnås samtidig som det forbruker 30 % mindre drivstoff per sete sammenlignet med tidligere generasjons konkurrerende fly, og til omtrent halvparten av reisekostnadene for moderne widebody. A321XLRs nye Airspace-kabin sørger for at passasjerene nyter langdistansekomfort i alle klasser.
Innvielsesflyvningen til den første Airbus A321XLR fant sted i juni 2022. Deretter ble det gjennomført et omfattende testregime med tre testfly. Til dags dato har over fem hundre Airbus A321XLR blitt kjøpt.
(eTN)| re-post lisens | legg ut innhold